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    產(chǎn)品名稱:德國BOSCH REXROTH齒輪泵系列*清倉銷售

    更新時間:2024-04-09

    產(chǎn)品報價:

    產(chǎn)品特點:德國BOSCH REXROTH齒輪泵系列*清倉銷售
    德國力士樂涉及中國市場的銷售和營銷支持,包括工業(yè)和行走液壓元件、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術(shù)、氣動和服務(wù)。液壓元件及電子傳動與控制元件與系統(tǒng)的生產(chǎn),以及線性傳動、組裝技術(shù)和氣動產(chǎn)品的客戶化加工。

    德國BOSCH REXROTH齒輪泵系列*清倉銷售的詳細(xì)資料:

    REXROTH齒輪泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間。
    外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
    齒輪泵工作時,主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
    泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
    齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70 ℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。

     

    REXROTH齒輪泵系列部分型號:

    A10VS045DR/31RPPB12-NDD
    A10VO45DFR1/31R-PSC62K02
    A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99
    A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
    A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00
    A10VSO71DFR1/31R-PPA12KB5
    A10VSO71DFR/31R-PSC62K07
    A10VO71DFRI/34 PSC6402-S0225
    A10VSO71FR1/31R-PPA12N00
    A10VSO71DFR1/31R-PPB12NOO
    E-A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
    A10VO71DFR1/31RPSC62K07
    A10VSO71DFR/31R-PPA12KB3
    A10VS071DR/31R-PPA12N00
    A10VS071DFR/31R-PPA12N00
    A10VS071DFR1/31R-PPA12N00
    A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
    A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99

    PGF2-2X/019LJ20VU2
    PGF2-2X/013LL20VMK-A385
    PGF3-3X/025LN20VM-A262
    PGF3-3X/032RS07VM
    PGF2-2X/016LL01VM
    PGF2-2X/006RL01VMK-A385
    PGF3-3X/032LJ07VU2
    PGF3-3X/025RE07VE4-A384
    PGF2-2X/016RA01VP2

    REXROTH齒輪泵的工作特點:
    優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強(qiáng)、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。
    缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。
    困油現(xiàn)象
    原因:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
    措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為zui小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
    泄漏現(xiàn)象
    齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
    其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
    解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補(bǔ)償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。

    更多詳細(xì)信息請點擊:德國力士樂齒輪泵系列產(chǎn)品。

    德國力士樂rexroth公司是的傳動與控制專家。力士樂為工業(yè)及工廠自動化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動的個性化解決方案。目前力士樂正不斷為客戶提供著高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。在超過80個國家中,力士樂成為當(dāng)?shù)乜蛻艨煽康暮献骰锇椋瑤椭麄兩a(chǎn)更安全、更高效的機(jī)械設(shè)備,從而致力于自然資源的合理利用。

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